1982-1992 年款雪佛蘭科邁羅、龐蒂亞克火鳥 V8 SBC 自動擋 Tri-Y 長管排氣歧管 – 不鏽鋼材質
HKD17,519.30
描述:將發動機的限制性排氣歧管更換為排氣更通暢的排氣歧管支管，是一種經過時間考驗的方法，可快速提升動力、性能和音效。在 CA 汽車配件公司，我們有大量的排氣歧管存貨，適用於從 20 世紀 50 年代至今的最受歡迎的轎車和卡車。別被我們的低價格所迷惑：我們的產品質量上乘，因為我們的排氣歧管是由不鏽鋼製成，採用芯棒彎管和鎢極惰性氣體保護焊（TIG 焊）工藝。通常還會包括排氣墊片和安裝硬件。我們設計精美的排氣歧管也為你的發動機艙增添了恰如其分的亮點！ 規格和特點: 採用高品質 T-304 不鏽鋼，經電腦控制的芯棒彎管工藝，以確保強度和耐用性，即實現最順暢的高排氣流速Tri-Y 高性能全長賽車規格設計。可產生最大的頂端功率在高發動機轉速下為發動機提供最佳的排氣流動特性增加高流量排氣，可立即提升 10 – 15 匹馬力 / 扭矩進口 / 出口尺寸：外徑 1-3/4 英吋 / 外徑…
1997-2003 年款福特 F150、1997-1999 年款福特 F250、1997-2002 年款福特探險者 5.4L V8 4-1 排氣歧管 – 不鏽鋼材質
HKD9,489.30
描述:將發動機限制性的排氣歧管更換為排氣更通暢的排氣歧管支管，是一種經過時間考驗的方法，可快速提升動力、性能和音效。在 CA 汽車配件公司，我們有大量的排氣歧管存貨，適用於從 20 世紀 50 年代至今最受歡迎的轎車和卡車。別被我們的低價所迷惑：我們的品質上乘，因為我們的排氣歧管由不鏽鋼製成，採用芯棒彎管和鎢極惰性氣體保護焊（TIG 焊）工藝。通常還會包括排氣墊片和安裝硬件。我們設計精美的排氣歧管也為你的發動機艙增添了恰如其分的亮點！ 規格和特點:採用高品質 T304 不鏽鋼材質 包含金屬墊片賽車設計，配有氧氣傳感器接頭鎢極惰性氣體保護焊（TIG 焊）的數控機加工法蘭增加高流量排氣，可立即提升 10 – 15 匹馬力 / 扭矩進口 / 出口尺寸：1.50 英吋 /…
2001-2003 年款馬自達 Protege 5 DX LX ES MP3 2.0L DOHC I4 4-1 排氣歧管 – 不鏽鋼材質
HKD6,496.30
描述:將發動機限制性的排氣歧管更換為排氣更通暢的排氣歧管支管，是一種經過時間考驗的方法，可快速提升動力、性能和音效。在 CA 汽車配件公司，我們有大量的排氣歧管存貨，適用於從 20 世紀 50 年代至今最受歡迎的轎車和卡車。別被我們的低價所迷惑：我們的品質上乘，因為我們的排氣歧管由不鏽鋼製成，採用芯棒彎管和鎢極惰性氣體保護焊（TIG 焊）工藝。通常還會包括排氣墊片和安裝硬件。我們設計精美的排氣歧管也為你的發動機艙增添了恰如其分的亮點！ 規格和特點:採用高品質 T304 不鏽鋼材質 進口尺寸：2.00 英吋 X 1.25 英吋 橢圓形 / 出口尺寸：2.00 英吋4-1 賽車設計包含金屬墊片鎢極惰性氣體保護焊（TIG 焊）的數控機加工法蘭增加高流量排氣，可立即提升 10…
2003-2007 年款道奇公羊 1500 5.7L 兩輪驅動 4-1 長管排氣歧管 – 不鏽鋼材質
HKD14,599.30
描述:將發動機限制性的排氣歧管更換為排氣更通暢的排氣歧管支管，是一種經過時間考驗的方法，可快速提升動力、性能和音效。在 CA 汽車配件公司，我們有大量的排氣歧管存貨，適用於從 20 世紀 50 年代至今最受歡迎的轎車和卡車。別被我們的低價所迷惑：我們的品質上乘，因為我們的排氣歧管由不鏽鋼製成，採用芯棒彎管和鎢極惰性氣體保護焊（TIG 焊）工藝。通常還會包括排氣墊片和安裝硬件。我們設計精美的排氣歧管也為你的發動機艙增添了恰如其分的亮點！ 規格和特點: 採用高品質 T304 不鏽鋼材質進口 / 出口尺寸：外徑 1.625 英吋 / 外徑 3 英吋4-1 長管排氣歧管設計16 規格的管道壁厚鎢極惰性氣體保護焊（TIG 焊）的數控機加工法蘭3…
Takeda 軸後排氣系統 2014-2018 年款馬自達 3
HKD42,705.00
描述: 根據我們內部的測功機測量，此系統最多可增加 6.45 匹馬力和 8.12 磅英尺的扭矩。這個軸後排氣系統由 2-1/2 英吋的芯棒彎制 304 不鏽鋼管構成，以獲得最大的強度和耐用性。此排氣系統的末端是兩個直徑 4-1/2 英吋的拋光 304 不鏽鋼夾式排氣尾管。尾管上有雷射蝕刻的 Takeda 標誌，風格獨特。此系統能發出深沉的聲音，釋放出所有可用的馬力和扭矩。採用原廠風格的法蘭和吊掛裝置，這個系統是一個直接螺栓安裝系統，無需切割或修改，可實現輕鬆無憂的安裝。使用斜接式匯流排來減少紊流並增加排氣速度，從而增加馬力、扭矩並改善油門反應。利用最先進的電腦輔助設計技術，此排氣系統是為定製、高精度的原廠匹配而設計的。100% 採用金屬惰性氣體保護焊（MIG 焊），其強度和耐用性經過賽車的驗證。 規格和特點: 最多增加 6 匹馬力和…
Takeda 軸後排氣系統 2014-2018 年款馬自達 3
HKD47,085.00
描述: 此系統經過我們內部的測功機測試，最多可增加 6.45 匹馬力和 8.12 磅英尺的扭矩。這個軸後排氣系統由 2-1/2 英吋的芯棒彎制 304 不鏽鋼管打造而成，具備最大的強度和耐用性。此排氣系統的末端配有兩個直徑 4-1/2 英吋的藍焰 304 不鏽鋼夾式排氣尾管。尾管上有雷射蝕刻的 Takeda 標誌，風格獨特。該系統能發出深沉的聲音，釋放出所有可用的馬力和扭矩。採用原廠風格的法蘭和吊掛裝置，這個系統可直接以螺栓安裝，無需切割或修改，安裝過程輕鬆無憂。使用斜接式匯流排來減少紊流並提高排氣速度，從而增加馬力、扭矩並改善油門反應。運用最尖端的電腦輔助設計技術，此排氣系統是為定製、高精度的原廠匹配而設計的。100% 採用金屬惰性氣體保護焊（MIG 焊），其強度和耐用性經過賽車實踐的驗證。 規格和特點: 最多增加 6 匹馬力和…
Takeda 軸後排氣系統 2014-2018 年款馬自達 3
HKD47,085.00
描述: 此系統經過我們內部的測功機測試，最多可增加 6.45 匹馬力和 8.12 磅英尺的扭矩。這個軸後排氣系統由 2-1/2 英吋的芯棒彎制 304 不鏽鋼管打造而成，具備最大的強度和耐用性。此排氣系統的末端配有兩個直徑 4-1/2 英吋的藍焰 304 不鏽鋼夾式排氣尾管。尾管上有雷射蝕刻的 Takeda 標誌，風格獨特。該系統能發出深沉的聲音，釋放出所有可用的馬力和扭矩。採用原廠風格的法蘭和吊掛裝置，這個系統可直接以螺栓安裝，無需切割或修改，安裝過程輕鬆無憂。使用斜接式匯流排來減少紊流並提高排氣速度，從而增加馬力、扭矩並改善油門反應。運用最尖端的電腦輔助設計技術，此排氣系統是為定製、高精度的原廠匹配而設計的。100% 採用金屬惰性氣體保護焊（MIG 焊），其強度和耐用性經過賽車實踐的驗證。 規格和特點: 最多增加 6 匹馬力和…
Takeda 軸後排氣系統 2018-2023 年款現代科納
HKD27,302.00
描述: 這個軸後排氣系統由 2-1/2 英吋的芯棒彎曲 304 不鏽鋼管製成，以實現最大的強度和耐用性。該系統能發出強勁的聲音，釋放出所有可用的馬力和扭矩。有可選的排氣尾管。該系統採用原廠風格的法蘭和吊掛裝置，是一個直接螺栓安裝系統，無需切割或修改，安裝輕鬆無憂。利用最先進的電腦輔助設計技術，這個排氣系統是為定製、高精度的原廠匹配而設計的。100% 採用金屬惰性氣體保護焊（MIG 焊），其強度和耐用性經過賽車實踐的驗證。 規格和特點: 由 2-1/2 英吋的芯棒彎曲 304 不鏽鋼管構成採用原廠風格的法蘭和吊掛裝置，以實現牢固的安裝100% 金屬惰性氣體保護焊（MIG 焊），確保強度和耐用性包含所有必要的硬件，安裝輕鬆無憂 包裝內容包括: 軸後排氣裝置 適用於:…
Takeda 軸後排氣系統 2018-2023 年款現代科納
HKD36,865.00
描述: 此軸後排氣系統由 2-1/2 英吋的芯棒彎制 304 不鏽鋼管構成，以達到最大的強度和耐用性。該系統配備高流量的 304 不鏽鋼消音器，能發出強勁的聲音。有可選的排氣尾管。此系統能發出強勁的聲音，釋放出所有可用的馬力和扭矩。採用原廠風格的法蘭和吊掛裝置，這個系統是一個直接螺栓安裝系統，無需切割或修改，可實現輕鬆無憂的安裝。利用最尖端的電腦輔助設計技術，此排氣系統是為定製、高精度的原廠匹配而設計的。100% 採用金屬惰性氣體保護焊（MIG 焊），其強度和耐用性經過賽車的驗證。 規格和特點: 由 2-1/2 英吋的芯棒彎制 304 不鏽鋼管構成採用原廠風格的法蘭和吊掛裝置，以確保牢固安裝100% 金屬惰性氣體保護焊（MIG 焊），保證強度和耐用性包含所有必要的硬件，安裝輕鬆無憂 包裝內容包括: 軸後排氣裝置 適用於: 2018-2023 年款現代科納…
加州等級符合加州空氣資源委員會（CARB）標準的通用型觸媒轉換器
HKD12,994.00
描述: Magnaflow 為那些尋求更低價格選擇，或者進行定製排氣系統打造的人，提供符合加州空氣資源委員會（CARB）標準的通用型觸媒轉換器。多虧了適應性強的通用設計（需要切割和焊接），能為各種車輛找到合適的匹配。有關車輛匹配情況，請參見兼容性列表。符合加州空氣資源委員會（CARB）標準的觸媒轉換器可在美國 50 個州合法銷售。 規格和特點: 可在直接安裝型、通用型或歧管組合型轉換器中進行選擇提供符合聯邦環境保護署（EPA）和加州空氣資源委員會（CARB）標準的轉換器根據合規標準，可選擇重金屬等級或原廠（OEM）等級的轉換器所有部件均由優質材料製成直接安裝型轉換器設計為精確匹配，便於安裝 包裝內容包括:如所述的觸媒轉換器和管道如所述的硬件安裝套件 適用於:1987-1988 年款路虎攬勝 3.5L 後部1983-1987 年款斯巴魯 Brat 1.8L 後部1980 年款道奇 B200 3.7L 後部1981-1987…
原廠替換型觸媒轉換器 2006-2011 年款本田思域 DX/LX/EX
HKD15,767.30
描述: 自 1975 年以來，觸媒轉換器一直是汽車排氣系統的重要組成部分。雖然觸媒轉換器原本設計是要使用一輛車的整個壽命周期，但意外總會發生：從外部損壞、發動機失火到加到一箱不好的汽油，任何情況都可能導致你車上的觸媒轉換器損壞。如果你需要一個新的觸媒轉換器，M-Auto 提供了一系列價格實惠的替換型觸媒轉換器。這些轉換器由高品質的不鏽鋼和鋁製成，符合美國聯邦環境保護署（EPA）的標準，所以你可以放心其堅固的構造和長久的使用壽命。 規格和特點: 主體由不鏽鋼製成芯棒彎管設計通過美國環境保護署（EPA）和第二代車載診斷系統（OBD-II）認證僅適用於符合聯邦排放標準的車型。不僅能將有毒氣體轉化為無害氣體，還有助於提高排氣速度，並節省馬力和扭矩。螺栓安裝；直接替換在車上的安裝位置：前部製造商零件編號：A21MCC053 包裝內容包括:1 個觸媒轉換器1 套螺栓、安裝硬件、螺絲、密封件 適用於:2006 – 2011 年款本田思域 DX、LX、EX不適用於 GX、混合動力、Si 車型…
原廠替換型觸媒轉換器 2006-2011 年款雪佛蘭英帕拉、2006-2007 年款蒙特卡洛 3.5L、3.9L
HKD10,219.30
描述: 自 1975 年以來，觸媒轉換器一直是汽車排氣系統的重要組成部分。雖然觸媒轉換器原本設計是要使用一輛車的整個壽命周期，但意外總會發生：從外部損壞、發動機失火到加到一箱不好的汽油，任何情況都可能導致你車上的觸媒轉換器損壞。當你發現經銷商更換觸媒轉換器的價格高得離譜時，可能會大吃一驚。在 CA 汽車配件公司，我們為你著想，提供價格實惠的替換型觸媒轉換器系列。我們的觸媒轉換器由高品質的不鏽鋼和鋁製成，符合美國聯邦環境保護署（EPA）的標準，所以你可以放心其堅固的構造和長久的使用壽命。安裝很簡單：每個觸媒轉換器都是根據年份、品牌和型號量身定制的，並且包含安裝硬件，可直接螺栓安裝替換。 規格和特點: 易於安裝的替換件芯棒彎管不鏽鋼本體搭配鍍鋁管道符合美國環境保護署（EPA）/ 聯邦標準在加利福尼亞州、科羅拉多州、緬因州、紐約州不合法銷售或使用互換零件編號：49195 包裝內容包括:1 個觸媒轉換器1 份如圖所示的硬件 適用於:2006-2011 年款雪佛蘭英帕拉2006-2007 年款雪佛蘭蒙特卡洛3.5L、3.9L 車底型…
